


Ihr Recht nach dem Unfall in der Main-Metropole
Ein unverschuldeter Verkehrsunfall im dichten Frankfurter Berufsverkehr, etwa auf der A5 oder am viel befahrenen Frankfurter Kreuz, hinterlässt meist mehr als nur Blechschäden. Viele Geschädigte wissen nicht, dass sie ab einer gewissen Schadenshöhe das uneingeschränkte Recht auf einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen haben. Als Geschädigter liegt die Beweislast bei Ihnen. Ein qualifizierter Gutachter sichert nicht nur Beweise, sondern wahrt Ihre finanziellen Interessen gegenüber der gegnerischen Versicherung. Während die Versicherung des Verursachers oft eigene „Partner-Gutachter“ schickt, um die Kosten zu drücken, sorgt ein freier Sachverständiger für Neutralität. Sie haben zudem das Recht auf einen Rechtsanwalt und die freie Wahl der Reparaturwerkstatt. Vertrauen Sie nicht auf das Schadenmanagement der Gegenseite, sondern nutzen Sie Ihre gesetzlichen Ansprüche zur vollständigen Schadensregulierung.
Das Unfallgutachten als Basis Ihrer Entschädigung
Ein professionelles Kfz-Unfallgutachten geht weit über einen einfachen Kostenvoranschlag einer Werkstatt hinaus. Es dient als rechtsgültiges Dokument zur Beweissicherung. Während eine Werkstatt lediglich die Reparaturkosten schätzt, ermittelt der Gutachter essenzielle Werte wie den Wiederbeschaffungswert, den Restwert und vor allem die mercantile Wertminderung. Letztere beschreibt den finanziellen Verlust, den Ihr Fahrzeug erleidet, da es nun als „Unfallwagen“ gilt – ein Faktor, den Werkstätten oft ignorieren.
Besonders bei modernen Fahrzeugen mit komplexer Sensorik, wie sie in der Bankenstadt Frankfurt häufig vertreten sind, ist eine detaillierte Dokumentation inklusive Lichtbildanlage und Kalkulation nach Herstellervorgaben unerlässlich. Nur so ist gewährleistet, dass Sie keinen Cent verlieren und auch versteckte Schäden an der Karosserie oder Fahrwerkstechnik rechtssicher erfasst werden.

Die „Bagatellschaden-Falle“ der Versicherungen
Häufig versuchen Versicherer, einen Schaden als sogenannten Bagatellschaden abzutun, um die Erstellung eines vollumfänglichen Gutachtens zu verhindern. Meist wird hier die Grenze von ca. 750 bis 1.000 Euro angeführt. Doch Vorsicht: Hinter einem vermeintlich kleinen Kratzer an der Stoßstange verbirgt sich bei modernen Fahrzeugen oft ein deformiertes Prallelement oder beschädigte PDC-Sensoren. Ein Laie kann das Ausmaß der Deformation meist nicht korrekt einschätzen. Wird der Schaden unterschätzt, bleiben Sie auf den Folgekosten sitzen. Ein erfahrener Kfz-Gutachter für Frankfurt erkennt sofort, ob es sich um einen oberflächlichen Makel oder einen sicherheitsrelevanten Schaden handelt. Lassen Sie sich nicht durch standardisierte Schreiben der Versicherungen verunsichern, die den Schaden kleinrechnen wollen, um die Regulierungssumme zu minimieren.

In 4 Schritten zur erfolgreichen Schadensabwicklung
Der Weg zur Entschädigung nach einem Unfall in Frankfurt am Main muss nicht kompliziert sein. Wir leiten Sie sicher durch den Prozess:











